ET NOUS, NOUS N'AVONS QU'UNE VIE...

La croissance chinoise est repartie en 2010 ! près de 10%, 9.5% contre 8% en 2009 ce qui est considérable, une croissance due en grande partie à l’investissement public et particulièrement à l’investissement immobilier, 30% du PIB en 2009. Comment fait la Chine ? Elle utilise son armée de réserve, comme on disait autrefois, cette armée de prolétaires qui migre de ville en ville et qui représente 200 millions de personnes. On les appelle les « mingongs ». C’est le carburant de base de la croissance ; à titre de comparaison, selon l’Organisme International des Migrations, il y a 180 millions de migrants dans le monde. Autrement dit la main d’œuvre immigrée de l’intérieur de la Chine est plus forte que l’immigration dans tout le reste du monde.

Il s’agit d’un sous prolétariat qui vient des campagnes, et qui a très peu de droits. Il est installé dans les zones industrielles, à la périphérie des villes, et il participe activement à la construction. Ces gens n’ont pas vraiment l’autorisation de résider dans les villes, ils sont tolérés, leurs enfants n’ont pas droit à l’éducation, eux-mêmes sont mal payés, c’est la moindre des choses, et bien entendu ils n’ont pas d’assistance médicale, pas d’indemnités de licenciement. Ils sont surveillés par une sorte de livret ouvrier, comme l’était le prolétariat en Europe au XIX°. Ce livret s’appelle le Hukou. C’est donc une main d’œuvre extrêment souple, docile, mobile, totalement interdite de révolte sociale. Quand on en a plus besoin, on la chasse avec femmes et enfants, elle revient à la campagne, ou cherche une nouvelle zone industrielle. Il faut savoir que les droits du paysan sont historiquement différents et beaucoup plus faibles que ceux de l’urbain. Et Les urbains qui contrôlent l’éducation ont un avantage comparatif considérable dans la Chine en expansion. On est dans la division ville-campagne, la division fondamentale du travail. C’est ce qui permet la constitution de cette grosse armée de réserve. Au fond le capitalisme chinois est un capitalisme à la manière du XIX° où la main-d’œuvre va chercher le capital.

En Europe c’est l’inverse, le capital migre vers la main-d’œuvre. Mais ce prolétariat ne suffit pas à expliquer le miracle Chinois. A l’opposé vous avez le succès de Geely, le dixième constructeur auto Chinois qui vient de racheter Volvo à Ford pour une bouchée de pain (1.8 milliards alors que Ford l’avait payée plus de 6 milliards). C’est l’histoire d’un ingénieur qui apprend comment fonctionne une voiture en démontant une Mercédes. Il a d’abord copié des frigos, puis des cyclos, puis des autos. Là encore, la copie, la reproduction de ce qu’on fait les autres, est une des caractéristiques fondamentales de la croissance : les européens l’on fait pour les avions, les coréens et les japonais pour les autos, les chinois pour les autos.

Bien sûr, cette main-d’œuvre de migrants finira bien pas bénéficier d'un meilleur niveau de vie. A terme, à long terme. On commence à abandonner le livret ouvrier. Mais s’il faut quatre générations comme en Europe pour amener les plus pauvres au niveau des pauvres d’Europe, la planète à le temps de souffrir...
Bernard Maris

A cet excellent article de Bernard Maris, j'ajouterai "et nous nous n'avons qu'une vie et elle passe relativement vite"

Jacky Eouzan